常规潜艇（下）

　　40 年来，我国的潜艇经过了准备阶段、初建价段、发展阶段，现已开始全面向现代化迈进。我国的潜艇也早已由购买阶段、仿制阶段，而进入自制阶段。无论是潜艇的数量和吨位都增加了数十倍，支持潜艇活动的基地保障能力也增加了几十倍，至于潜艇质量的提高，更不是用数字可以计算的。它们已成为近海防御、中远海作战的一支重要突击力量。

　　潜艇使用初期，一些潜艇还装备有从25～100 毫米的不同口径的火炮。

　　但到60 年代末，几乎所有的作战潜艇都取消了甲板炮。

　　在此后相当长的一段时间里，我潜艇使用的武器主要有鱼雷和水雷。80年代起，我海军又研制并逐步装配了反舰导弹，以增强攻击能力。

　　目前，飞航式导弹已风靡世界各国海军，其中佼佼者为美国和前苏联。

　　美国飞航导弹发展起步早，型号多，特别是近10 多年来研制成功的“战斧”

　　在海湾战争中曾多次使用，取得了一定的战果。它共分为 4 个型号：BGM—109AC 潜射攻击型）、BGM—109B（舰/潜射反舰型）、 BGM—109C（舰/潜射对陆基常规攻击型）、 BGM—109G（陆基机动核攻击型）。

　　前苏联海军起步虽晚，但从未放松过对飞航式导弹的研制和建造，经过30 年的努力，终于发展成为一支在数量、型号和作战能力上首屈一指的巡航导弹潜艇部队。

　　核潜艇的问世一度曾使常规潜艇黯然失色，发展几度停滞。然而，常规潜艇仍以其自身独具的魅力：艇体小、机动灵活、噪音低及适价便宜，渡过了难关，重新受到各国海军的垂青。特别是70 年代以来，各项高科技的发展与应用，使得常规潜艇全面焕发了青春，它的许多战术、技术性能大为提高，几乎可与某些核潜艇相媲美。

　　一是水下航速明显提高。目前各国建造的常规潜艇已有不少采用了大直径、小长宽比的小滴型艇体，并在易产生气泡的舰桥附近安装了导流罩，以保证艇体的流线型，降低水的阻力；同时采用大功率的高速、中高速柴油机，致使常规潜艇的水下航速增至20 节左右，最高的达25 节以上。

　　二是隐蔽性增强。隐蔽性对于潜艇来说至关重要，为此潜艇专家绞尽脑汁，殚思竭虑，主要着重从降低噪音、增大潜深和减少暴露等环节入手。为了降低噪音，开始使用多叶片螺旋桨，对容易产生噪音的机件安装减震、隔音装置，在艇壳上敷设吸音材料等。潜艇的潜深也由于高强度钢的使用而大幅度地提高。

　　三是攻击威力骤增。常规潜艇的传统鱼雷武器经过战后几十年的翻新、改进，现已出现制导鱼雷、核弹头等多种新型鱼雷。现今常规潜艇装设导弹也已不再是稀罕事。不仅如此，前苏联的常规潜艇还安装了弹道式导弹，使常规潜艇的攻击威力急剧增加。

　　不过，最使各国军事家感兴趣的是：常规动力领域的研究又有了全新的突破，一些不同以往的动力相继问世，使常规潜艇的续航力等出现了里程碑性的变革。诸如燃料电池、过氧化氢动力装置的使用，改变了传统的柴yy电动力系统固有的必须在通气管状态下，靠柴油机充电或直接带动螺旋桨，使潜艇航行的方法，真正步入续航力大、自给力强的阶段。